消防常识需谨记

　　三元乙丙密封條在加工時采用了微波硫化橡膠管工藝，它的表面非常的光潔和美觀，自身所擁有的彈性非常好，同時還具有康壓縮變形的能力，為了讓大家更多的了解它，下面就讓我們來看看關於它的性能介紹。

　　硅膠密封條現在已經被廣泛的應用在矽膠管電子電工、燈具照明和化工等領域中，它自身具有很多應用特點，所可以應用的領域非常多，下面就讓我們來具橡膠條體的了解一下關於它的使用特點介紹和應用領域介紹。

　　塑料袋的種類

　　怎樣挑選購物袋?跟著中國經濟的開opp袋展我們日子逐步的富裕了塑料袋的運用也不斷增加了，面臨塑料袋的運用信任我們許多都不知道怎樣區分塑料袋的質量是不是合格的，由於一些不合格的廠家不斷增加，質量要求沒有那麼好的因素，那麼我們怎樣檢查塑料塑膠袋袋的簡略的小辦法：

　　區分塑料袋的質量檢查辦法介紹：

　　感官檢查法：無毒的非環保袋呈乳白色、半透明、或無色透明，有柔韌性，手感光滑，外表似有蠟；有毒的非環保袋色彩混濁或呈黃色，手感發粘。

　　背心袋用水檢查法：把非環保袋置於水中，並按入水底，無毒非環保袋比重小，可浮出水面，有毒非環保袋比嚴重，下沉。

　　顫動檢查法：用手抓住非環保袋一端用力抖，宣布洪亮聲者無毒；聲響悶澀者有毒。

　　火燒檢查法：無毒的聚乙烯非環保袋易燃，火焰呈藍色，上端黃，焚燒時像蠟燭淚相同滴落，有白腊味，煙少；有毒的非手提袋環保袋不易燃，離火即熄，火焰呈黃色，底部呈綠色，軟化能拉絲，有鹽酸的刺激性氣味。

　　塑料袋商品都是安全、環保的。為建造資本節約型和環境友好型社會，從源頭上采納有力辦法，催促企業出產經用、易於收回的塑料購物袋，引導、鼓舞大眾合理運用塑料購物袋，推進資本綜合利用，維護生態環境，進一步推進節能購物袋減排作業。
 

　　一、使用背心袋的好處:

　　1。 可以大量減少塑料袋塑膠袋的使用；

　　2。 使用壽命比紙袋長；

　　3。 可以循環利用；

　　4。 價格低廉，易於推廣。

　　二、背心袋的四大優勢:

　　背心無紡布袋 ( 俗稱不織布袋 ) 一種綠色產品 ， 堅韌耐用、造型美觀，透氣性好，可重復使用、可洗滌，可絲印廣告、使用期長，適宜任何、任何行業作為廣告宣傳、贈品之用。

　　三、背心袋的制作資料 :

　　A。現在大家使用的所謂的背心布袋 ” 大致分為一下幾種：

　　1。 無紡布袋(重復使用，最後回收這一循環下才能稱得上背心)

　　2。 帆布袋(相對於其他材質它最背心的對環境沒有污染)

　　3。 棉布袋(和帆布袋一樣的特性)

　　4。 絨布袋(大多是人造棉 - 棉滌，和我衣服上的面料一樣不用多說了opp袋吧)

　　5。 滌淪布背心袋 ( 滌淪布 ， 類似於我罕見的雨傘的布 ， 和服裝用的裡布 ， 因為用這種布料做的背心袋背心袋通常是背心式的 ， 所以手提袋叫背心袋)

　　6。 其他背心面料布袋(麻布料和帆布面不一樣的性質)

　　四、背心袋目前存在缺乏:

　　眾所周知，背心購物袋吸引人們地方在於它可以循環使用、耐用性強並且物美價廉；而背心酒袋吸引廠家的於經濟實惠，可以提高企業的經濟效益，同時，定做的背心酒袋上打上產品的廣告，起到一定宣傳的效果。雖然，一些背心論壇或社區，網民對背心購物袋的褒貶不一。但是通過一些背心公益活動或者一些背心組織，背心袋在人們日常生活購物袋中的位置越顯重要。然而，肉菜市場中，一些水產品、蔬果等如果直接使用背心袋的話，就顯得不太方便了因為背心袋每次用完都要清洗，很費工夫。這也是為什麼在肉菜市場中，背心袋並不是很受歡迎的原因。也就此，現在限塑令 ” 仍不能得到完全的實行。背心袋的設計還需提高，以及適應各種場所的使用。背心代要完全替代紙袋或塑料袋的路還長著呢！
 

　　(1)工作壓力高:在常溫2OC情況下壓力為1。OMpa。abs管

　　(2)本產品化學*能穩定、無毒、無味，完全符合制藥、食品等行業的衛生安全要求。

　　(3)流體阻力小，其內壁光滑，轉彎處呈圓弧形，因而流動磨擦力小，大大減少了系統流體阻力和泵的馬力。

　　(4)使用溫度範圍大:其使用的溫度範圍為-2O℃～+70℃塑膠異型押出。

　　(5)使用壽命長:本產品在室內一般可用50年之久，如埋在地下或水中壽命會更長，且無明顯腐蝕。

　　(6)安裝簡便密封*好:本產品安裝采用承插式連接溶劑粘接密封，施工簡便，固化速度快、粘合強度高，避免了一般管道存在的跑、冒、滴、漏的現像。

　　(7)重量輕，節省投資:ABS管材的重量是鋼鐵的1/7，塑膠押出因而減輕了結構重量，減輕了工人勞動強度，並降低了原材料的消耗，可大大節省工程投資。

　　(8)具有良好的衝擊強度，是PVC管的5-6倍；並能承受較高的工作壓力，約為PVC管的4倍pe管；

　　(9)化學*能穩定：無毒無味，能耐酸、堿，且用於食品工業也無毒、無味；

　　(10)使用溫度範圍廣：使用溫度範圍為-40℃-80℃；

　　(11)質輕、阻力小；ABS管質輕，為PVC的0。8倍，制品內外壁光滑，阻力小；

　　(12)管道連接方便，密封好；6顏色適宜，為淺像牙色，給人以淡雅、清潔之感。
 

　　橡膠密封圈是由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承密封圈的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。

　　橡膠密封圈用於安裝在各種機械設備上，在規定的溫度壓力以及不同的液體和氣體中，於靜止或運動狀態下起密封作用。

　　橡膠密封圈的材質分析：

　　1、氟橡膠：具有耐高溫性，可在-30℃-+250℃環境中使用，耐強氧化劑、橡膠條耐油、耐酸堿。通常用於高溫，高真空及高壓環境中，適宜於油類環境。由於具有各種優異的性能，氟橡膠廣泛的用於石油、化工、航空、航天等部門。

　　2、硅橡膠：具有突出的耐高低溫性能，在-70℃-+260℃的溫度範圍內保持良好的使用彈性，並有耐臭氧、耐天候老化等優點，宜作熱機械中的密封襯墊。因無任何毒性可制作絕熱、絕緣制品及醫用橡膠制品。

　　3、丁腈橡膠：具有優良的耐油及芳香溶劑等性能，但不耐酮、酯和氯化經等介質，因此耐油密封制品以采用丁腈橡膠為主。

　　4、氯丁橡膠：具有良好的耐油、耐溶劑、化學介質等性能，但不耐芳香族油，其特點是賣天侯老化和臭氧老化性能優良。生產中通常彩經驗氯丁橡膠制作門窗密封條及膜片和一般真空用密封制品；

　　5、三油封元乙丙：具有良好耐溫、耐天侯老化和臭氧老化性能，通常門窗密封條、汽車工業中使用最廣泛。

　　6、聚四氟乙烯復合墊片是以聚四氟乙烯和優質全成橡膠為素材，采用特殊生產工藝復合而成的新型密封材料，它綜合了聚四氟乙烯和橡膠各自的優良特性，使產品矽膠管既具備優異的耐腐蝕，而且耐高溫，無毒，抗粘性，又具有良橡膠管好的彈性和密封性。
 

　　發動機機油損耗較快、漏油現像的產油封生，原因有很多種。其中最常見的發動機漏機油是氣門油封出問題和活塞環出現問題。那怎麼判斷是活塞環出問題了，還是氣門油封出問題了，可以通過下面2個簡單的方法來判斷： 

　　1、測缸壓

　　如果是活塞環的問題，通過缸壓數據判斷磨損量，如果不是相當嚴重，或是某個氣缸的問題，通過密封圈添加修復劑，應該在1500公裡後自動修復。

　　2、看排氣口有無藍煙

　　冒藍煙是燒機油的現像，主要是由活塞、活塞環、汽缸套、氣門油封矽膠管、氣門導管磨損橡膠管引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現像，就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油。

　　要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍煙是活塞、活塞環和汽缸套磨損間隙過大；松油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞、氣門導管磨損。

　　3、氣門油封漏油的後果

　　氣門油封漏油會在燃燒室內燃燒因氣門油封密封不嚴而滲進燃燒室內的機油，排氣一般會出現冒藍煙的現像；

　　如果持續過長時間氣門容易產生積炭，從而倒致氣門關閉不嚴，燃燒不充分；

　　同時還會造成燃燒室內橡膠條和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞；

　　還會造成發動機動力下降和燃料消耗明顯增加，相關機件損壞，特別是火花塞工況明顯下降。

　　可以看出後果還是很嚴重的，所以要盡快換新的氣門油封。
 

　　材質選擇：密封條產品的性能和壽命，首先取決於橡膠條材質的選用。從我國化學建材油封的分類來看，用於門窗密封條的主要材料分為熱塑性彈性體類密封膠條和硫化橡膠密封膠條兩大類。

　　1。熱塑性彈性體類密封膠條(SJT)

　　①PVC樹脂筒單共混改性材料。PVC樹脂用高分子改性劑(一般使用交聯型丁腈橡膠或橡膠型氯化聚乙烯)改性而制作的膠條一般稱為共混類彈性體密封條或稱改性密封條。這種材料由於加入了高分子改性劑，使密封條的回彈性，高低溫耐受性均得到提高，且強度高耐老化性好，基本物理性能可以達到GB/T12002或JG/T187標准，價格適中，目前用於制造建築用門窗密封條使用比較普遍。有的企業使用質量不一、成份復雜的廢料生產密封條，而且在共混時不加改性劑同時過量加入填充料，即成為高填充PVC密封條，這種膠條強度差、彈性低，易斷裂。有的廠家還加入替代增密封圈塑劑的芳烴油或煉油渣料重油，使密封條產品不僅氣味刺鼻，而且短期內變形收縮，甚至脫落，使門窗失去密封作用，所以這類膠條必須禁止使用。

　　②三元乙丙/聚丙烯交聯動態硫化熱塑性彈性體材料(TPV)。這是一種國外已制定標准，國內也有了行業標准的新材料，國內外建築門窗均有使用。這種TPV材料性能與硫化三元乙丙橡膠相當，由於它的工藝性好矽膠管、比重小、出窗率高、不含重金屬和鹵素，是一種實用價值高的節能環保型新材料。4000元/M2以上優質樓盤開始選用。

　　③高聚合度樹脂交聯共混改性彈性體材料(TPE)。最大特點是無需硫化工藝，而采用熱塑性塑料成型方法進行加工，即可大大縮短成型周期，而且廢料還可以回收，並再次利用，有利於節資與節能，是一種很有發展前途的材料，可作為硫化橡膠的代用品。改性後的密封條具有良好的耐壓縮永久變形性，被國家建築協會認為可以替代EPDM作為門窗的密封條及擋風雨條。其性能與TPV相同，但所用原料配方不同。目前銷售價格略低於TPV，對於客戶來說，屬於物美價廉的產品，在不提高成本的前提下提升門窗檔次。具有極高的市場推廣價值，目前已經成為中高檔門窗制造企業及出口產品的首選材質。

　　2。硫化橡膠類密封條主要是三元乙丙橡膠(EPDM)：

　　這種材料制作的密封條耐老化性能優異，適宜門窗密封使用，曾一度成為國內外密封首選材質。但其硫化定型需要硫化生產線來完成，生產成本高，EPDM原膠的價格較高，使高檔EPDM密封條價格居高不下。市場上價格較低的產品，大量填充鈣粉、廢舊料等，質量差。

　　EPDM產品比重大、出窗率低，含有重金屬，含亞硝胺(致癌物)，很多國家明令禁止在室內使用。且產品不能回用、不利於環保，對於目前國際推廣綠色環保的理念而言，將被市場逐步淘汰。
 

　　天然橡膠NR

　　(Natural Rubbe橡膠r) 由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。優點：彈性好，耐酸堿。缺點：不耐熱，不耐油(可耐植物油)， 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。

　　丁苯膠SBR

　　(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則橡膠較弱，可與天然膠摻合使用。優點：低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性。缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。 廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。

　　丁基橡膠IIR

　　(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性容劑抵抗大，一般使用溫度範圍為零下54-110 ℃。 優點：對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。

　　氫化丁腈膠HNBR

　　(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度範圍為零下25-150 ℃。優點：較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。

　　在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用於洗衣或洗碗的清洗劑中。缺點：不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中空調制冷業，廣泛用於環保冷媒、R134a系統中的密封件、汽車發動機系統密封件。

　　乙丙膠EPDM

　　乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為零下50-150 ℃。對極性溶劑如醇、酮等抵抗性極佳優點：具良好抗候性及抗臭氧性，具極佳的抗水性及抗化學物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點：不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。 高溫水蒸汽環境之密封件衛浴設備密封件或零件。制動(剎車)系統中的橡膠零件。散熱器(汽車水箱)中的密封件。
 

　　天然橡膠

　　天然橡膠主要來源於三葉橡膠樹，當這種橡膠橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。

　　合成橡膠是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類的橡膠。1900年-1910年化學家C。D。哈裡斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev，1874-1934)以金屬鈉為引發劑使1，3-丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以後又陸續出現了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠，其中產量最大的是丁苯橡膠。

　　通用橡膠

　　是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用於制造輪胎和一般工業橡膠制品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。

　　丁苯橡膠

　　丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產量最大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠 和熱塑性橡膠(SBR)。

　　丁腈橡膠

　　丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡膠以其優異的耐油性而蓍稱，其耐油性僅次於聚硫橡膠、丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，此外丁腈橡膠橡膠還具有良好的耐磨性、耐老化性和氣密性，但耐臭氧性、電絕緣性和耐寒性都比較差，而導電性動比較好。因而在橡膠工業中應用得廣泛。丁腈橡膠的用途，主要應用於耐油制品，例如各種密封制品。其它還有作為PVC改性劑及與PVC並用做阻燃制品，與酚醛並用做結構膠粘劑，做抗靜電好的橡膠制品等。

　　硅橡膠

　　硅橡膠由硅、氧原子形成主鏈，側鏈為含碳基團，用量最大是側鏈為乙烯的硅橡膠。既耐熱，又耐寒，使用溫度在100-300℃之間，它具有優異的耐氣候性和耐臭氧性以用良好的絕緣性。缺點是強度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡膠主要用於航空工業、電氣工業、食品工業及醫療工業等方面。

　　順丁橡膠

　　是丁二烯經溶液聚合制得的，順丁橡膠具有特別優異的耐寒性、耐磨性和彈性，還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用於生產輪胎，少部分用於制造耐寒制品、緩衝材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能較差，抗濕滑性能不好。

　　異戊橡膠

　　異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，采用溶液聚合法生產。異戊橡膠與天然橡膠一樣，具有良好的彈性和耐磨性，優良的耐熱性和較好的化學穩定性。異戊橡膠生膠(未加工前)強度顯著低於天然橡膠，但質量均一性、加工性能等優於天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還可以用於生產各種橡膠制品。